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15. Juli 2022:
Mäßig bis überragend...

...das war an diesem 15. Juli 2022 alles dabei. Es ging wohl schon früh morgens beim Blick aus dem Fenster wettermäßig sehr bescheiden los,
da auch an diesem Tag keine frühmorgendliche Aktion gestartet wurde, und auch nach dem Frühstück "ritten" wir nicht sofort los, wohl auch noch
des Wetters wegen. Nach 10 Uhr klarte es dann aber doch zumindest etwas auf, weswegen wir dann den Opel sattelten und eine der zur Unterkunft
am nächsten gelegenen Fotostellen aufsuchten: den Deich am Rickelsbüller Koog:


Ähm. Ja. Typisch nordisches, eher durchschnittliches Wetter und - wie man am Gras auf dem Bahndamm erkennen konnte - war's auch windig.
Und das nicht zu knapp, weswegen wir zumeist die Wartezeit zwischen den Zugfahrten im windgeschützten Auto verbrachten.
Und wenn dann was kam...


...sahen wir das dann auch schon vom Auto aus und konnten in kürzester Zeit wieder auslösebereit auf dem sandigen Damm stehen.
Aber nun kommt doch mal noch ein Stück näher, ihr zwei Mädels...


Na also! :-) 218 322 und 491 waren hier für diesen Sylt-Shuttle eingeteilt. Mit der optisch gefälligeren 218 322 voraus wirkt das Doppel fotogener.
Ähm... apropos "fotogen"...


...das ist die hier auch! 218 412 hat wohl den gleichen Park am Haken wie am Tag zuvor. Der Großraumwagen hinter der Lok ist anscheinend
beidseitig von irgendwelchen Idioten beschmiert worden. Auch wenn so etwas in der Regel im Raum Niebüll nicht passiert, ist es für Fotografen
immer etwas ärgerlich, da öfters die gleichen Parks mehrmals die Marschbahn erreichen und somit mitunter auch immer wieder der gleiche
beschmierte Wagenpark fotografiert werden könnte bzw. müsste...


Was kommt denn jetzt? Gibt es neben People of Color jetzt auch Locomotives of Color? Nein... natürlich nicht. 218 497 gehört aber seit 2020
dem Ausbesserungswerk (AW) Cottbus, wo sie neben einer neuen Hauptuntersuchung auch eine neue Lackierung erhielt, die die Zuständigkeit
des Werkes in Cottbus von früher (Dampfloks, schwarz) bis künftig (ICE, weiß) symbolisieren soll. Ob die Gute sich auch noch etwas näher zu uns traut?


Aber sicher tut sie das! :-) Unterstützt wird 218 497 vor dem Sylt-Shuttle übrigens von 218 397, nummerntechnisch sehr interessant ;-)
Mir gefällt die Maschine übrigens nur bedingt. Der weiße (bzw. lichtgraue) Teil der Maschine wirkt gefälliger, die ganze Maschine in der
helleren Farbgebung wäre wohl stimmiger gewesen. Besser als solche Experimente sind aber immer noch die klassischen Lackierungen
aus Bundesbahn-Zeiten. Die Jahre 2019 bis 2021 boten da ja etliche interessante Fotomöglichkeiten, als die Railsystems-218er den Norden
geradezu überschwemmten. Teilweise waren bis zu sieben oder gar noch mehr klassisch lackierte 218 hier oben im Einsatz - siehe dazu
auch meine Rückblicke der vergangenen Jahre!


Bei halbwegs "Licht aus" kam dann eine Dosto-Garnitur von Westerland herüber, wie am Vortag mit einer 245.2 bespannt.
Ich hätte definitiv nichts dagegen, wenn sich solche Doppelstockwagen standardmäßig den Verkehr mit den Married-Pair-Wagen
teilen würden, ich mochte und mag solche Wagen schon immer, nicht zuletzt aufgrund ihres formschönen Äußeren!
Und wenn dann noch die Lokomotive für einen Farbtupfer sorgt - was andersherum auch gefällt, wenn eine rote 245 an Married-Pair-Wagen
zum Einsatz kommt, hat das Ganze, zumindest in meinen Augen, auch noch das gewisse Etwas. ;-)


Aber dann. Spot an für MaK DE 2700-07 - oder kurz: 251 007-1, die hier ihren blauen Autozug in Richtung Festland bringt.
Mittlerweile war es schon 12 Uhr durch und es wurde deutlich, dass das Licht schon etwas gewandert war - die uns zugewandte Seite der Lok
war "finster". Zeit also, die Stelle zu wechseln. Nur wohin?


Zum Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog! Aber... nanu? Dort sieht es doch üblicherweise ganz anders aus? Im Prinzip richtig, aber wenn einen auf dem Weg
zum eigentlichen Fotopunkt dann schon etwas Rollendes überrascht und das auch noch 218er sind, dann macht man das Beste aus der Lage.
Und das sieht in diesem Fall auch gar nicht mal so verkehrt aus, auch weil der/das Tief im Vordergrund mit ins Bild genommen werden konnte.
Danach ging's dann hoch auf die Deichkrone. Möchten Sie mal wissen, wie wir dort sich nähernde Züge mitbekommen?


Ziemlich genau so! Nicht ganz mit dem Licht fotografiert und deswegen farblich etwas komisch, zeigt dieses Bild den Blick hinüber auf die Insel Sylt.
Links der Morsumer Funkmast und in der Bildmitte - von uns zu diesem Zeitpunkt noch mehr als sieben Kilometer entfernt! - ist als kleine "bunte
Schlange" ein Sylt-Shuttle zu erkennen, der soeben die Insel Sylt verlassen und den Hindenburgdamm erreicht hat. Am rechten Bildrand ist auch die
heute unbesetzte Blockstelle Hindenburgdamm zu erkennen. Diese liegt von unserem Standpunkt immerhin noch knapp drei Kilometer entfernt,
in Realität lässt das flache Land diese Entfernung aber weitaus kürzer werden, weswegen wir 2015 sogar schon mal dazu angesetzt hatten,
dort hin zu radeln. Das hatten wir dann aber glücklicherweise doch gelassen...


Und nur etwa fünf Minuten später kam das, was gerade noch nur schemenhaft erkennbar war, dann auch schon an uns und den weidenden Schafen
vorbeigerumpelt. Auch wenn es beinahe so aussieht, als hätte ich hier im Gras des norddeutschen Marschlandes einen Modell-Sylt-Shuttle aufgestellt,
ist der Zug mit 245 022 tatsächlich echt! Zumal bisher einzig die Lokomotiven und die weiß-roten 628 im Modell erhältlich sind, nicht aber die
typischen "Westerland-Einheiten", sprich, die Autotransportwagen...


Auch mit dem Nahverkehr lässt sich eine solche Spielerei machen, hier sieht es sogar noch etwas mehr nach Modell aus. Doch auch die beiden
Married-Pair-Garnituren mit ihren 245 sind echt! Im Gegensatz zu den Autozügen gibt es diese Züge aber sogar im Modell, wenn auch bisher nur
in der ursprünglichen Farbgebung aus NOB-Zeiten. Eine Lokomotive der Baureihe 245 ist dagegen auch in der attraktiven nah.sh-Farbgebung zu
bekommen - und wem das nicht gefällt, der greift auf eine der ebenfalls erhältlichen verkehrsroten 245 zurück ;-)


Genug Modell, wieder zurück zum Original - und jetzt sieht man es auch eindeutig: es sind echte Fahrzeuge. :-)
Und auch der Traktor im Schatten unten passt farblich einwandfrei dazu...


Beim nächstfolgenden blauen Autozug waren dann sowohl die Sonne als auch die Schäfchen rechtzeitig zur Stelle. Einfach Nordsee,
Marschbahn und Marschland pur! :-) Und apropos Marsch...


...jetzt ging's wieder zum Auto. Der Parkplatz liegt, wie schon mal erwähnt, etwa 500 m entfernt, was dort oben aber definitiv kein Problem ist.
Generell wird das Marschland seinem Namen meist mehr als gerecht, da die Weite der Gegend wie auch die geteerten oder sonst wie befestigten
Wege, die es fast überall gibt, einfach nur zum Marschieren... ääähm, Wandern bzw. Laufen einladen.
Auf dem Weg zum Auto konnte dann, über ein üppiges Kornfeld hinweg, noch einmal der Nahverkehr verbildlicht werden,
diesmal war es eine einzelne Garnitur.


Nur etwa 12 Minuten später näherte sich, bespannt mit einer 245, schon der nächste DB-SyltShuttle auf dem Weg nach Westerland.
Das Licht passte immer noch, und so klickten die Auslöser ein weiteres Mal. Wir waren immerhin im Urlaub und uns hetzte nichts...


Nachdem wir eine Mittagspause eingelegt hatten, zog uns das dort ganz passable Wetter mal wieder an die "Kleinbahn" nach Dagebüll, wo
unweit der Ausweichstelle Blocksberg (wenn ich mich recht erinnere...) der VT 71 des Weges kam. Mir gefällt die Baureihe in dieser Farbgebung
übrigens tatsächlich ausnehmend gut! Was fürs Wetter und/oder die Motivation wohl gar nicht zutraf...


...denn die nächsten Bilder entstanden dann erst rund drei Stunden später in Lehnshallig. 245 208 war hier mal nicht mit den üblichen
Married-Pair-Wagen, sondern mit einem Dosto-Wendezug Richtung Sylt unterwegs. Auch eine nette Kombination, genau wie andersherum
(rote Lok mit Married-Pair-Wagen).


Der an diesem Tag letzte fotografierte Zug, wohl aufgrund des nicht mehr besser werdenden Wetters, war dann dieser Sylt-Shuttle,
für dessen Bespannung 245 022 sorgte. Danach ging es dann in die Unterkunft und etwas später (es war ja "erst" 17:30 Uhr) zum Abendessen.


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